4月26日上午,吉安港石溪頭碼頭,江上舳艫千里,川流不息。
滿負(fù)超微細(xì)重質(zhì)碳酸鈣產(chǎn)品的兩艘“廣源專列”貨船,載重各逾千噸,離岸緩緩駛出,奔赴上海。這是廣源集團(tuán)首次通過內(nèi)河水運(yùn)方式進(jìn)行貨物運(yùn)輸,正式開啟了廣源集團(tuán)產(chǎn)品物流的航運(yùn)新時代。
贛江水運(yùn)連接長江航道入海,素有“黃金水道”的美譽(yù)。近年來,江西省大力振興贛鄱千年黃金水道,發(fā)布《關(guān)于加快水運(yùn)改革發(fā)展的實施意見》以及一系列利好政策,全省形成“兩橫一縱”內(nèi)河高等級航道網(wǎng)、“兩主五重”的現(xiàn)代化港口體系,加上贛江三級航道建設(shè)全面竣工,江西省內(nèi)河水運(yùn)綜合發(fā)展水平進(jìn)入全國第一方陣。同時,吉安市搶抓浙贛粵大運(yùn)河世紀(jì)水運(yùn)工程戰(zhàn)略機(jī)遇,出臺《關(guān)于加快推進(jìn)吉安市水運(yùn)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的實施方案》等政策,加快統(tǒng)籌吉安港口建設(shè),形成布局合理、功能齊全的現(xiàn)代化港口體系,鼓勵水運(yùn)運(yùn)力發(fā)展,大力支持企業(yè)貨物水水聯(lián)運(yùn)。為吉安市碳酸鈣等大宗商品的運(yùn)輸帶來更加多元化的選擇。
古老的水運(yùn),曾一度給人以效率低下等印象,甚至掩蓋了它投資省、運(yùn)能大、成本低等優(yōu)點。但如今,隨著航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展,其占地少、能耗小、排放低等生態(tài)優(yōu)勢愈發(fā)凸顯。近年來,廣源集團(tuán)持續(xù)提升產(chǎn)品服務(wù)綜合水平,在完善生產(chǎn)基地全國布局的同時,構(gòu)建陸運(yùn)、鐵運(yùn)、水運(yùn)為一體的綜合物流體系。公司在全國建有江西永豐、廣東連州、遼寧海城、四川雅安、河南南召、安徽青陽六大生產(chǎn)基地;擁有127個辦事處和大型倉儲服務(wù)中心,基本保證了物流距離在300-500公里范圍內(nèi),能夠?qū)崿F(xiàn)產(chǎn)品在24小時內(nèi)從工廠送達(dá)到客戶。
乘風(fēng)破浪潮頭立,揚(yáng)帆起航正當(dāng)時。隨著“廣源專列”貨輪沿千里贛江入長江而奔騰向東,發(fā)往全國駛向全球,廣源集團(tuán)由此邁上了產(chǎn)品服務(wù)的河海聯(lián)運(yùn)新時代。新時代踏上新征程,集團(tuán)將大力推進(jìn)運(yùn)輸結(jié)構(gòu)調(diào)整,加強(qiáng)水運(yùn)產(chǎn)品的組織調(diào)度,充分利用國家及省市縣政府水運(yùn)發(fā)展的優(yōu)惠支持政策,不斷完善公路鐵路水路多式聯(lián)運(yùn),做到宜水則水、宜陸則陸、宜鐵則鐵。以強(qiáng)勁高效的物流服務(wù)開啟新的征程,擘畫“財源廣進(jìn)達(dá)三江、生意興隆通四海”的壯麗美好畫卷。