校企｜華南理工與舟山中遠海運重工、達爾新材開啟新一代高性能環(huán)境友好型船舶防污涂料合作新模式

　　為積極踐行船舶全生命周期管理理念，探索環(huán)保、高性能、長效的防腐材料，助力企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，7月29日，舟山中遠海運重工與華南理工大學、廣東達爾新型材料有限公司簽署“新一代高性能環(huán)保型船舶防污涂料合作研發(fā)協(xié)議”。

　　通過構(gòu)建“校-企”聯(lián)合科研攻關(guān)機制，搭建實驗室與船廠實際應用場景的工作平臺，就新一代船舶防污涂料及配套防腐底漆、連接漆的開發(fā)及實際應用開啟全新合作模式。

　　舟山中遠海運重工總經(jīng)理周建華、副總經(jīng)理敖武平，華南理工大學材料學院副院長張廣照，廣東達爾新型材料有限公司董事長陳中華、總經(jīng)理陳三允等人出席簽約儀式。

　　敖武平、張廣照、陳三允代表三方共同簽署協(xié)議。

　　華南理工大學材料學院在新防污材料方面的研究成果，獲授權(quán)中、外發(fā)明專利31件，打破了國外防污技術(shù)的壟斷。在國際上首次提出“動態(tài)表面防污”策略，并基于此發(fā)明了系列生物降解高分子基動態(tài)表面防污材料，在靜態(tài)、長效、生態(tài)友好防污方面取得突破。

　　近年來，舟山中遠海運重工在探索綠色發(fā)展的同時，不斷追求提高產(chǎn)品品質(zhì)，提升客戶滿意度。通過不斷收集船舶開航后的涂裝缺陷問題，結(jié)合現(xiàn)場施工難點和痛點，由服務商給予技術(shù)支持，在施工階段提前采取措施，避免后期出現(xiàn)問題，減少船東后期維護費用。

　　本次合作的高性能靜態(tài)防污漆正是解決船舶外板生長海洋生物的“痛點”，根據(jù)協(xié)議，三方將對產(chǎn)品的施工及綜合性能進行試驗、檢測和評估，提出科學合理的改進建議和意見，推動產(chǎn)品的推廣應用。

　　期間，華南理工大學材料學院副院長張廣照講解了新型高性能防污材料的研發(fā)歷程和應用案例。與會嘉賓還參觀了企業(yè)展廳、涂裝體感中心及“蔚藍”高技能人才創(chuàng)新工作室，涂裝管理委員會成員與院校專家探討了在舟山海域船舶防污方面的技術(shù)路徑和未來方向。