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面向未來：邁入涂裝新世界
近日，杜爾第12屆客戶開放日首次在線上舉行，為期4天，綜合使用演示、訪談和技術(shù)展示等方式，以多種語言向全球參與者重磅展示多個新產(chǎn)品，助力高產(chǎn)量汽車制造商和電動汽車初創(chuàng)企業(yè)提高生產(chǎn)效率、盈利能力和資源使用率。本次開放日聚焦打破傳統(tǒng)的解決方案，可替代過去的線性生產(chǎn)概念，取而代之的是面向未來的生產(chǎn)配置，具有柔性、智能、模塊化以及按需擴(kuò)展的特點(diǎn)。
“在當(dāng)今電動汽車制造商看來，涂裝工藝最重要的品質(zhì)是柔性、成本效率和可持續(xù)性。我們的未來涂裝車間具備上述品質(zhì)，能克服傳統(tǒng)生產(chǎn)線柔性不足的局限。車間的可擴(kuò)展模塊或小型分區(qū)可同時獨(dú)立進(jìn)行120多項操作，并按照每個車身的需要精確調(diào)整工藝時間。”杜爾公司首席執(zhí)行官Jochen Weyrauch先生表示。因此，在涂裝過程中，涂裝車間能輕松擴(kuò)展處理量并輸送不同車型。理想情況下，甚至可以在生產(chǎn)過程中處理單個項目。杜爾以其新產(chǎn)品為例，展示了從前處理到密封再到噴漆的可變配置。
更具柔性且智能化的生產(chǎn)流程
每個工作站都配備有EcoProFleet自動導(dǎo)引車（首款專為涂裝車間開發(fā)的自動導(dǎo)引車）。通過和立體庫的結(jié)合使用，自動導(dǎo)引車為整個流程的智能物流奠定了基礎(chǔ)。杜爾通過DXQcontrol軟件實(shí)現(xiàn)對每輛自動導(dǎo)引車的高度智能化控制，從前處理開始，所有模塊化工作站都得到高效利用。
EcoProWet PT新型模塊化系統(tǒng)由多個標(biāo)準(zhǔn)化槽體構(gòu)成，而非串在一起的浸涂槽，不僅更具柔性，還能節(jié)省大量空間。杜爾利用EcoSealJet Pro新型應(yīng)用裝置和人工智能（AI）驅(qū)動的DXQ軟件，提高了密封自動化程度。新裝置的使用大大減少了人工作業(yè)的需要，即使是在難以觸及的區(qū)域。這不僅節(jié)省了時間和材料，還最大程度上確保了精度和質(zhì)量穩(wěn)定性。
在實(shí)際噴漆過程中，僅在一個模塊化工作站中就能完成底漆和色漆的噴涂（包括一次內(nèi)噴和兩次外噴）。這意味著在EcoProBooth中，原有的三個輸送流程中已有兩個被取消。此外，EcoProBooth也可用作標(biāo)準(zhǔn)噴漆室，通過相同的機(jī)器人設(shè)備來噴涂色漆和清漆，可處理從小型汽車到皮卡的各種車輛。
EcoPaintJet Pro無過噴系統(tǒng)現(xiàn)在甚至可自動應(yīng)用雙組分油漆（2C），此外還可應(yīng)用于車頂、垂直面、改色和裝飾性油漆應(yīng)用的雙色調(diào)噴涂。新一代霧化器EcoBell4換色速度更快、自動霧化器清洗效果更佳，因此在相同的時間內(nèi)可以噴涂更多部件。其主要優(yōu)勢是涂料和溶劑消耗量低，可減少VOC排放從而提高生產(chǎn)過程的可持續(xù)性。此外，通過集成RFID技術(shù)，可最大限度地延長部件的使用壽命，從而提高首次通過率。
使用人工智能提高質(zhì)量和可用性
杜爾DXQ產(chǎn)品家族將模塊化的涂裝車間轉(zhuǎn)變?yōu)橹悄芄S，確保各個流程在模塊化系統(tǒng)中順利交互。其中一個重要的軟件DXQplant.analytics可通過人工智能算法和機(jī)器學(xué)習(xí)模塊來收集和分析傳感器數(shù)據(jù)、消息和信息，有助于質(zhì)量管理人員在早期進(jìn)行關(guān)聯(lián)識別，從而避免錯誤，提高首次通過率。該軟件還具有反饋功能，能不斷為算法提供信息，因此能夠更加精確預(yù)測維護(hù)需求（預(yù)測性維護(hù)）或質(zhì)量狀況（質(zhì)量預(yù)測）。
“杜爾首次線上開放日吸引了世界各地1000多名觀眾，并獲得了良好的反響。我們的未來涂裝車間理念取得了巨大成功，因為它提供的正是制造商所需要的?！盬eyrauch先生總結(jié)道。
圖1：世界級創(chuàng)新：帶可更換電極環(huán)的EcoBell4 Pro
圖2：EcoPaintJet Pro可用于噴涂垂直表面，無需遮蔽，無過噴現(xiàn)象
圖3：EcoSealJet Pro 大大減少了對人工的需求，即使是難以觸及的區(qū)域
圖4：專為涂裝車間研發(fā)的EcoProFleet自動導(dǎo)引車在DXQ的控制下進(jìn)入EcoReflect光通道（位于德國比蒂希海姆-比辛根杜爾測試中心）
圖5:來自研發(fā)創(chuàng)新管理部的Tobias Jäger先生在德國比蒂希海姆-比辛根杜爾測試中心介紹EcoProWet PT模塊化前處理系統(tǒng)
圖6：EcoProBooth可實(shí)現(xiàn)多項噴漆作業(yè)在一個噴房內(nèi)完成
關(guān)于杜爾
杜爾集團(tuán)自1985年進(jìn)入中國市場以來，目前在中國擁有約2,400位雇員。杜爾涂裝系統(tǒng)工程（上海）有限公司設(shè)計和建造涂裝車間、總裝車間以及廢氣凈化系統(tǒng)。其產(chǎn)品還包括能源效率技術(shù)。上海申克機(jī)械有限公司專注于動平衡、檢測、加注技術(shù)的生產(chǎn)、銷售和服務(wù)。豪邁集團(tuán)生產(chǎn)木工行業(yè)相關(guān)機(jī)械和設(shè)備，并通過豪邁中國提供生產(chǎn)、銷售和服務(wù)。
杜爾集團(tuán)是一家世界領(lǐng)先的機(jī)械和設(shè)備工程企業(yè)，擁有豐富的自動化和數(shù)字化/工業(yè) 4.0 專業(yè)經(jīng)驗，提供產(chǎn)品、系統(tǒng)和服務(wù)助力多個行業(yè)實(shí)現(xiàn)高效和節(jié)約資源的制造流程。杜爾集團(tuán)服務(wù)于汽車工業(yè)、機(jī)械工程、化學(xué)、制藥、醫(yī)療技術(shù)以及木材加工等多個行業(yè)。2020 年集團(tuán)銷售額達(dá)到了 33.2 億歐元。集團(tuán)員工總數(shù)超過 17 500 人，遍布于全球 33 個國家的120 個業(yè)務(wù)據(jù)點(diǎn)。自2021年2月，杜爾擁有多數(shù)股權(quán)的自動化專家Teamtechnik成為集團(tuán)的一部分。集團(tuán)通過杜爾、申克和豪邁三個品牌五個事業(yè)群在市場上運(yùn)作：
· 涂裝和總裝系統(tǒng)：面向汽車工業(yè)的涂裝車間以及總裝、檢測和加注技術(shù)，面向醫(yī)療設(shè)備的裝配和檢測系統(tǒng)；
· 應(yīng)用技術(shù)：自動應(yīng)用漆液、密封劑和粘合劑的機(jī)器人技術(shù)
· 清潔技術(shù)系統(tǒng)：空氣污染控制系統(tǒng),降噪系統(tǒng)和電池涂層線
· 測量和裝配系統(tǒng)：平衡設(shè)備及診斷技術(shù)
· 木工機(jī)械和系統(tǒng)：木材加工行業(yè)設(shè)備
